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董波介紹,東航規模已是全球排名第七的航空公司,「我們擁有660多架客機,年運輸旅客量超過1億2000萬人次,航線網路布局也通達全球,希望招募到具有全球化視野的人才。」

董波介紹,管培生項目安排三個階段,第一階段為築基,主要為處級領導力培訓和熟悉東航業務;第二階段培養中級領導力,安排三到四個業務單元進行深度輪崗,深度了解業務運作和項目決策;第三階段將有高管代教,培養戰略思維能力和經營決策能力,最後將根據自身表現和意願分配到公司三級部門正職或副職管理崗位。

東航海外招聘共舉辦美東、美西和倫敦三場招聘會,美東地區有上百人報名,7

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4人被篩選進入24日進行的群體面試,最終有24人進入多對一面試。

這是東航第二次在紐約舉辦招聘會,東航營銷總監董波表示,這項海外「燕計畫」招聘,主要面向美國和英國的應屆畢業生,也是公司人才培養計畫的一部分,今年已是第四屆;被錄用的學生將參與三年期的全方位培養和鍛煉計畫,根據培訓期間的表現,被分配在公司三級部門的管理崗位,也有機會參加更高層級的管理活動。

董波表示,通過三場海外招聘會的學生,將回國內進行最後一輪面試,最終預計招聘15至20人,培訓主要地點將在中國國內,但期間也

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會安排到各海

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外營業部門進行輪崗。

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中國東方航空公司25日在紐約大學金梅爾中心(Kimmel Center)舉辦招聘會,從上百位參與學生中脫穎而出的24名入圍者參加面試,最終錄用的學

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生將進入東航管培生計畫,未來有機會進入東航管理層。

即將從波士頓大學經濟系畢業的中國留學生米培根,當日從波士頓趕來紐約參加面試,他表示,這次面試是他參加過的所有面試中最難的一次,

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間較長,環節設置複雜,但設計新穎,會給出一些項目場景讓面試者立即作出反應,比較有難度,但「我覺得面試效果不錯,有信心被錄用」。

米培根說,畢業以後計畫回中國發展,目前參加的幾場面試都是中國國內公司,「我認為還是回國發展前景比較好,畢竟是中國人。」

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